自主品牌汽车在销量超越后也要注重综合性。质量提升。“2023年4月，在乘联会初步统计乘用车市场零售额环比、同比双双增长的背景下，国内汽车质量投诉数量也有所增加。界面哨兵质量监测系统数据显示，国内汽车市场投诉主要与硬件相关，在质量提升的前提下，相关投诉占比明显降低；结合以往报告显示，国内汽车市场服务类投诉逐渐成为主流，并得到进一步巩固。
制图：界面自动。
从具体车型来看，今年4月，畅销品牌比亚迪的两款车型分别占据投诉榜第一和第二位。其中，海豚排在首位，主要问题集中在价格变动、服务收费、变相收费等方面。共接获投诉521宗。紧随其后的是比亚迪元PLUS，共计246起投诉，涉及的问题与海豚类似，包括变相降价伤害消费者、店内强制购买保险等问题。
东风标致标致408排名第三，是本月前20名榜单中唯一的法国车型，投诉总数为224辆。典型的问题有东风大优惠引起的合同纠纷、烧机油、真皮座椅与宣传不符等。
排名第4和第5的车型均为吉利旗下。其中，极氪001在3月份的投诉量榜上位居榜首，本月投诉量开始下降，目前排名第4；吉利星越L排在第5位，投诉主要集中在订单纠纷和汽车质量问题。极氪001座椅饱受诟病，星月L则受制于车载影音问题。
日系车方面，丰田在投诉榜单中依然占据数席，其中锐志、皇冠、凯美瑞、卡罗拉和皇冠路威均进入榜单前20。排名分别为第6、7、10、12、13位。
需要注意的是，上榜的锐志、皇冠、凯美瑞和卡罗拉四款车型都比较老旧，因此投诉的内容也比较相似——仪表盘开裂、零部件老化、转向系统异响等问题是以上四款机型故障的通病；冠道至今仍未解决本站此前报道的车内影音系统升级问题和空调问题。
长安汽车旗下车型本月上榜车型数量激增——共有5款车型上榜，与丰田持平。其中，长安UNI-K排名第8，共收到投诉99件；深蓝SL03排名第9；CS55PLUS、UNI-KiDD和CS75PLUS分别排名第11、15和16位。
从具体问题来看，长安车型存在的主要问题包括服务流程不完善、系统升级问题、车身配件和电气导航问题等。其中，上榜的长安车型均出现了汽车影音系统升级或卡顿问题。;深蓝SL03的消费者不仅遇到了用车问题，还因车辆异响频发而引发大量投诉。
在4月份的质量投诉榜单中，排名靠后的车型依次为长城哈弗H6、广本雅阁、宝马X3、日产天籁和大众速腾。排名分别为第14位和第17位至第20位。其中，哈弗H6面临升级难、导航不灵敏等问题。此外，不同车龄的不同车型也存在内饰开裂等问题；广本雅阁、东风日产天籁老款车轮胎偏磨、异响；速腾面临加速车辆震动；长期位居前列的X3投诉量本月进一步下降，但仍有相当一部分消费者遇到了车机虚假宣传问题，至今仍未得到解决。
值得一提的是，近日，中国消费者协会发布了汽车投诉专项报告。报告显示，车企在销售过程中普遍存在价格变动、服务收费、销售欺诈等问题。这与4月份汽车质量投诉数据反映的主要问题相互印证。为保障消费者权益，建议消费者在购车前充分了解相关信息，并与汽车厂商和销售商充分沟通。同时，汽车行业还应不断提高产品质量和服务水平，以满足消费者日益增长的需求。“